スミス社公認、リールチューナーとして、TOP党の連載でもお馴染みのTOMOチューン・リールメンテナンス&リペイント。今までは店頭のお客様のみのご案内及びご対応でしたが、オフシーズンに向けてのご案内です。

TOMOチューンの基本的な考え方はリール設計者及び発売メーカーに最大限リスペクトした「ファインチューニング」。いたずらにリール内部を「キった、ハった」するのでは無く、そもそものリールのポテンシャルを最大限発揮する事を目的にチューニング致します。ご希望のお客様は店頭にリールをお持ち頂くか、遠方の場合は電話orメールで事前に確認の上、リールを店舗宛へ発送しご依頼願います。*往復の送料はお客様ご負担となります。

●オーバーホールクリーニング ¥3,000+税(不良パーツは別途実費) *納期:約3週間
…全てのパーツをばらしてのオーバーホールです。金属パーツはシンナーなどで超音波洗浄、樹脂パーツが入っているパーツはパーツクリーナーなどで洗浄後、それぞれのリールにマッチしたグリスとオイルを注油します。同時にアベイル、IOS等のチューンパーツ等(別途実費、注文or持ち込み問わず)の組み込みも可能です。

・オプション①:チューンナップ(研磨orベアリング交換等々) プラス¥1,000+税~
「オーバーホールクリーニング」にプラスして、主にベイトリールの摩擦抵抗の大きい部分の研磨をし、更なる、シルキーなフィーリングと回転数の向上を獲得できます。また、高回転ベアリング(実費有料)の組み込み等も、適したパーツを用意して組み込みます。お客様のご要望&想定されるフィッシングシーンに合わせてオプションチューンをご利用ください。

・オプション②:オールドABUベイトフレーム修正(対応サイズ:1500~6500迄) プラス¥1,500+税…フレーム修正機を使用し、精度を出しての組み立て。ハードにご使用、又、中古市場で手に入れた個体のリセットにお勧めのオプションです。

●リペイント ¥8,500+税(上記のオーバーホールクリーニング代¥3,000+税を含む)~ *納期約3週間
…オーバーホール(全バラ⇒オイル&グリスUP)作業を含んだ、リペイント。色の見本があればどんな色でも調色可能です。【作業工程】:①全バラシ&デカール類取り外し⇒②塗料落とし&下地の整え⇒③焼き付け塗装⇒④ペーパーがけ⇒⑤上塗り⇒⑥クリアーを塗りデカール類を貼り仕上げ⇒⑦オイル&グリスUPしバランスを見ながら組み立て完成。
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エキスパート TOMO氏
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ABUベイトリール フレーム修正機
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ABU リペイント例
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スミス プラッガーリペイント例
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カーディナル3/33リペイント例
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カーディナルC3リペイント例